中低运量轨道交通系统家族新成员——导轨式胶轮捷运系统亮相-轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室
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中低运量轨道交通系统家族新成员——导轨式胶轮捷运系统亮相

审核:王海波   编辑:梁强   日期:2021-11-30 10:02   点击数:   文章来源:轨道运维

10月9日下午,在2021北京国际城市轨道交通展览会上,中车南京浦镇车辆有限公司联合中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司发布了导轨式胶轮智慧捷运系统(简称”RRT”)。这是两家公司联合研发的一款适用于多场景的胶轮捷运系统,具有和谐、高效、智慧、经济、便捷等特点,是中低运量轨道交通系统家族的新成员。

导轨式胶轮智慧捷运系统五大特点

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和谐—与环境友好融合

采用胶轮走行导向技术,实现低噪声、低振动,较好地解决了传统钢轮钢轨运行时对周边环境的困扰。能够满足每小时客流5000人~12000人的低运量的线路要求,以小曲线,大爬坡,无接触网的特点,能够与城市环境和谐相容。采用RRT建成的高架胶轮轨道交通,能够穿楼而过,穿城而过,成为城市新的靓丽名片。

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高效—领先的运营效率

采用成熟的物理导向技术,能够确保安全高效地运行。在确保安全的前提下实现GoA 4等级的无人驾驶,配合高效的道岔及控制技术,发车间隔最小75秒,实现领先的运营效率。

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智慧——跨界创新+系统解决方案

车辆在成熟的APM技术基础上研制,吸收了近几年蓬勃发展的城市轨道车辆和汽车客运巴士的技术成果,开展了跨界创新。例如:轻量化的车身,新能源牵引,防爆走行轮等。在系统集成方面,能够为客户提供包含咨询、设计、制造、建设、运营、维保等一揽子工程,提供定制化的智慧城市轨道交通方案。例如:无人驾驶技术,精简化轻量化的车站,轻巧的轨道梁桥,以及基于5G、云技术的健康管理和智能维保。

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经济—建设成本1-1.5亿元/公里

着力于满足城市轨道交通发展新需求,将建设成本控制在直接投资1-1.5亿元/公里,通过95%以上国产化率和包含核心产品的自主化可控,实现降低建设成本、运营成本和维保成本。为低运量的城市轨道提供技术先进、成本经济适中的最佳方案。

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便捷—建设便捷+健康管理

项目建设过程对环境影响小、周期短,建设便捷,是移动的观景平台,城市打卡圣地,乘客体验感更好;融入了健康管理,状态修,智能维保等技术,运营使用便捷。同时可以提供全专业、全寿命周期的一揽子解决方案,为客户提供最大的便捷服务。