摘 要

随着经济和信息的迅速发展，城市建设的速度和力度大大超过以往任何一个时期。现今交通规划都是以立体化布局为基调进行修编，而城市轨道交通是其重要组成部分。本文对我国地铁通信系统的现状和发展进行探讨。

关键词：轨道交通；通信技术；现状；展望

一、地铁通信技术的现状

据交通运输部消息，2022年2月，全国31个省（区、市）和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路272条，运营里程8819公里。为了保障列车安全高效的运营，通常情况下地铁工程通信分为运营(专用)通信系统、公用(民用)通信系统、安全(公安)通信系统三个部分。运营通信系统按照技术类别分为传输、无线、专用电话、广播、乘客信息等。公用通信系统一般由铁塔公司和通信运营商负责(维保形式)，各移动终端做数据交换。安全通信系统一般包括视频监控，监听、指挥系统，为保障地铁运行的安全提供辅助。

1、通信传输网络

主要采用同步数字传输和TCP/IP进行组网。同步数字传输技术作为电信骨干网中非常重要的一部分，已经发展得非常成熟优秀，拥有统一的国际标准，具备自愈和网管的功能，还可以进行系统更新换代。TCP/IP代表着主流和近代发展的方向，低延时高带宽，对网络的构建安全和管理安全提出更高的要求，用来传送一些公共日常信息数据。

2、视频监控

为了更好的服务乘客和掌握运营时各种突发信息，视频监控系统可以实时、直观、动态地对音视频进行监控、跟踪和记录。对运营指挥和管理提供侧面支撑，对地铁安防能提前防患，已成为一种常规辅助手段。

3、乘客服务类

广播、乘客信息、时钟等都可以归为乘客服务类系统。是乘客在乘降列车前后获取运营情况的重要渠道，更有在突发应急情况时根据广播和音视频进行现场疏散移动。

4、无线

主要是无线集群和无线通信系统。无线集群经过长期的实践发展，在调度指挥方面有着无以比拟的优势，短期内不可替代。难点在于不同厂家、不同线路之间的互联互通技术。无线通信基本分为WLAN和LTE，是近年来发展迅速且应用广泛的两种技术，更是通过CBTC(基于通信的列控系统)直接参与到行车控制和保护当中，对无线通信的稳定和安全上升到一个新的高度。

二、地铁通信工程施工技术要点

1、接口处理技术

由于地铁通信工程内部具有复杂性，包含多个系统，并且每一系统间又存在较多的接口，因此，做好接口处理工作十分必要。紧密处理接口，能防止接口出现缝隙而带来安全事故。在接口处理过程中，相关工作人员需要熟练掌握相关信息，譬如类型、数量等，因此在正式作业之前，相关人员需要接口处理方法全面制定出，谨慎对待接口问题，以保证接口处质量，进而使工程有序进行。在敷设漏缆时，工作人员要测试漏缆单盘，全面仔细检查，及时找出问题，并对其明确标识，以保障下一步工作顺利进行；另外，相关人员还要牢固处理接口，对接口处仔细认真检查，一旦发现牢固性不佳，需强化固定干预，使敷设工作有序进行。

2、系统设备保障

通常地铁通信工程于地下开展作业，极易受到外界因素的干扰。工作人员设计工程时，需对周边环境仔细勘查，合理把握相关信息，将获取的信息内容作为重要参考依据，再制定出合理可行的方案，使设备高效安全地运行。作为工程运行的前提，设备在施工中的地位突出，工作人员应当有效落实设备保护工作，提高判断能力，将设备存在的安全隐患及时找出，以防止设备罢工，造成工程滞后。另外，工作人员还要充分重视换乘站，在设计换乘站时，要合理设计路线，保证换乘方案具有较高的执行力，此举能使乘客增加对换乘站内容的了解，并能结合自己的行程准确换乘。

3、融合技术

为提高地铁工作人员的日常工作效率及满足人们对信息化建设的需求，工作人员需要强化线路间的融合，使融合技术的价值得到充分发挥，在符合网络线路要求的前提下保证各系统间的稳定性。施工前，相关工作人员需仔细检查线路，把握各个线路之间存在的关系，如此一来，便能选择适宜的融合技术，使线路融合问题得到妥善解决。另外，还要落实总体规划工作，以达到合理设计线路的要求，使线路无障碍融合，防止资源浪费，最终使施工成本减少。施工过程中，工作人员需耐心勘查地下施工情况，把握相关信息，进而科学分配线路间的系统，在充分利用系统资源的同时还能避免资源重复出现，进而达到减少成本投入的目的。

三、地铁通信工程质控策略

1、强化工程质量管理

工作人员需合理控制工程工序质量，保证每一道程序均符合相关标准，此举能规范施工人员的操作，也能使保证技术的使用合理有效。施工前，工作人员之间需落实技术交底工作，充分了解通信工程，以提高施工操作效率，并结合工序合理设定控制点，达到施工相关规范。对于施工难度大或较复杂的工序，工作人员需结合工程合理设定，由专业人员提供有效的指导，并全面考察操作人员，了解施工材料，掌握设备信息，进而合理安排施工人员及材料。此外，施工人员还应不断提高自身的操作技能，积极引进新工艺和新技术，在达到施工标准的前提下充分利用新科技，以推动施工进程。

2、提升无线通信技术水平

随着信息技术的广泛应用，无线通信技术已成为地铁通信工程中的重要内容。若想广泛使用无线通信技术，需有其作为支撑，这一系统是由无线电系统基站组成的。相关工作人员在设计地铁通信工程时，会兼顾多种因素，例如信号接收信息的稳定性、无限磁场覆盖程度等，基于此种情况，施工企业需要扩大资金投入力度，建设无线通信系统，在提高信号质量的同时，实现各系统的有效协调，进而使设备与系统的要求得到满足。

四、前景展望

构建节能型城市已成为城市规划的标准之一，地铁通信技术应用，可以为城市的可持续发展提供动力。科技发展带来的便利也使地铁通信规划存在一定差异性，但是具有共同的发展目标。

1、安全稳定性必定成为地铁通信系统的首要标准

在地铁通信系统发展中，安全稳定性成为了地铁通信的首要标准。在地铁通信系统规划中，通过采用安全和稳定的规划设计标准对地铁通信系统进行有效评价，可以更好地降低安全事故的发生率，保证地铁系统安全稳定运行。

2、融合的集群无线通信系统将会更大范围地应用

长期的发展使无线集群在轨道交通指挥调度和通信监管方面具有很大优势，未来将融合的集群无线通信系统会有更大范围的应用。通过构建和TCP/IP网络化技术之间进行有效沟通，可以在很大程度上节约地铁交通建设成本的投入，所以在以后的地铁建设中，需要加强我国地铁无线移动网建设，提供更优质的乘客服务。

3、综合传输系统会成为地铁各系统的主要网络

为了更好地促进地铁通信系统的发展，需要在城市轨道交通中融合各类信息，建立高效的综合传输系统，避免通信资源的浪费，优化线路利用率。

4、人性及科技化服务将是未来地铁交通发展中的重要内容

人性及科技化服务是地铁交通发展的重要内容。随着社会的不断进步，人们的生活水平有了很大提升，对人性及科技化服务需求是越来越多。如贵阳地铁一号线已开通人脸识别。未来，通过加强人性及科技化的服务，可以很好地提升乘客的出行感受，提高地铁运营生产力，提升城市形象，更好地促进城市的发展。

地铁运行中，通信系统是非常重要的一环，为了更好地促进地铁通信系统发展，需要不断吸收国外先进技术，加强国内对先进通信技术的研发，降低地铁通信系统故障发生率，做到“安全出行，绿色未来”。