为促进和加强轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室的建设，充分发挥重点实验室的资源优势，响应四川省科技厅“科技战疫 创新强国”的科技周活动，让对轨道交通领域感兴趣的人员深入感受实验室的理论与技术创新成果，轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室充分利用自身科研、人才和资源优势，于2020年8月26日举办公众开放与科普活动，本次活动采取线上线下，双线开放形式。实验室面向公众开放，线上线下累计吸引社会公众和校内外师生逾60人参观学习。

本次公众开放活动以“科技战疫 创新强国”为主题，围绕轨道交通运维技术与装备研究，开展“四通道液压伺服加载系统”、“高速列车谱系化设计”、“高速动车组制动系统试验”等科普交流，以突出创新强国战略和普及科学知识。

实验室通过展板宣传、试验平台展示、线上学术讲座等形式，向公众展示了实验室的试验能力及科研成果。王玉璞博士作了以《门式起重机结构风致效应分析及抗风减载设计》为主题的线上报告；吴元科博士作了以《制动闸片界面特征对高速列车制动噪声及磨损行为的影响》为主题的线上报告；支灿老师为参观人员详细介绍四通道液压伺服加载系统实验；黎荣老师展示了高速列车谱系化设计平台中的数据平台、技术平台及产品平台；卢纯老师讲解了高速动车组制动系统试验平台。展板的宣传方式，让参观人员进一步了解轨道交通运维技术与装备的发展现状。详实的数据、专业的介绍和扎实的工作不仅展示了轨道交通运维技术与装备四川省重点实验室优越的科研条件、专业的科研精神及先进的科研成果，更让参观人员切身感受到轨道交通运维技术与装备科技的进步与发展，感受科技创新魅力。

参观人员反映效果良好。本次公众开放活动对开阔眼界、了解轨道交通运维技术与装备的发展及作用、提高全民科学意识、科技能力和科学素养、激发全社会创新创业起到了积极作用。

今后交通运维技术与装备四川省重点实验室将加大对实验室资源的开放力度，加强对外交流合作，优化资源配置，为构建“国际一流”科研机构，为实现科技强国、科普惠民贡献力量。